Как редукторы уменьшают шум передач?
Существует множество методов уменьшения шума в скоростных двигателях, которые можно разделить на две категории:Проактивное сокращение шума посредством проектированияЭто гарантирует, что изделие обладает низкой производительностью шума с самого начала своего формирования.продукт может более легко соответствовать требованиям по снижению уровня шумаДругой -пассивное уменьшение шума для готовых продуктов, когда на уже сформированных продуктах принимаются корректирующие меры, чтобы они соответствовали заранее установленным требованиям к низкой производительности шума.Улучшение точности обработки и тщательная сборка на продукте может достичь определенных эффектов снижения шумаОднако методы повышения точности редукторов и точности сборки сопряжены с значительными экономическими затратами, и для улучшения точности существует предел, который не может быть бесконечным.
В результате исследований шума передач и анализа международных исследований (общая ситуация) подчеркивается, что использование более глушителей в передачах и установках,обращая внимание на конструкцию оборудования, измерения, проверки и соответствия с хорошей конструкцией коробки являются методами, чтобы передача передач производила меньше шума.особенно для средств уменьшения шума на уже произведенном оборудовании, имеет преимущества простоты и удобства, низкой экономической стоимости, нет необходимости вносить какие-либо изменения в структуру оборудования, значительный эффект снижения шума и высокие затраты на производительность.Улучшения оборудования могут быть всесторонне контролированы с помощью других мер по снижению шумаТаким образом, в нынешних условиях рыночной экономики она может не только повысить конкурентоспособность на рынке продукции, но и улучшить эффективность и экономические выгоды,который является лучшим методом, полностью соответствующим национальным условиям.
В данной статье проводится углубленное обсуждение вопроса об уменьшении шума с помощью снаружи применяемых амортизирующих слоев посредством экспериментальных исследований и предлагаются основные направления применения амортизирующих слоев.Из-за разнообразия передач и ограничений экспериментальных условий, данная статья посвящена исследованию цилиндрических штурмовых редукторов.
Для изучения эффекта и применения амортизирующих материалов в снижении шума передачи передач данное исследование проводило следующие эксперименты:
Шум при прикреплении пластика или резины почти всегда ниже, чем без амортизаторов, за исключением низких скоростей,который указывает на правильность схемы установки амортизаторов для снижения шумаЭффект снижения шума в области высоких скоростей особенно очевиден, который может снизиться на 2-4 децибела.Это то, что мы ожидаем, потому что решение шума передач на высоких скоростях является ключом к решению проблемы шума пары передачЭто имеет жизненно важное значение для снижения шума передач.
Эффект уменьшения шума скоростной передачи путем наклеивания амортизирующих материалов более очевиден, чем эффект увеличения скорости передачи.скорость вывода трансмиссии снижения скорости значительно ниже, чем скорость увеличения скорости, так что сумма скоростей вала передачи меньше, и шум также меньше.
Шум, когда только большие редукторы наклеиваются амортизирующими материалами, почти все ниже, чем когда как большие, так и маленькие редукторы наклеиваются амортизирующими материалами.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!